1998 Honda Integra Type-R — это одна из самых знаменитых моделей японского производителя автомобилей Honda. Спортивный хэтчбек Type-R был выпущен в конце 1990-х годов и сразу стал настоящим хитом среди автолюбителей.
Характеристики Honda Integra Type-R делают его идеальным автомобилем для тех, кто ищет сочетание спортивных возможностей и повседневной практичности. Силовой агрегат модели — 4-цилиндровый двигатель объемом 1.8 литра, который развивает не менее 198 лошадиных сил. Благодаря своей легкой конструкции и отличной аэродинамике, Integra Type-R может разгоняться до 100 км/ч всего за несколько секунд.
История Honda Integra Type-R насчитывает уже более 20 лет. С самого начала Integra Type-R пользовался огромной популярностью среди автолюбителей, благодаря своей агрессивной внешности, высоким техническим характеристикам и спортивному характеру. Бренд Type-R стал синонимом для спортивных автомобилей от Honda и продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру.
Отзывы владельцев 1998 Honda Integra Type-R положительные. Владельцы отмечают надежность, быстродействие и управляемость модели. Один из владельцев отметил: «Integra Type-R — это идеальное сочетание комфорта и спортивных характеристик. Я доволен своим автомобилем и наслаждаюсь каждой поездкой».
1998 Honda Integra Type-R: характеристики, история модели, отзывы владельцев
Автомобиль оснащен 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива, который развивает мощность до 197 лошадиных сил. Это позволяет Integra Type-R разгоняться до 100 километров в час всего за 6,6 секунды.
История модели Honda Integra Type-R восходит к 1995 году, когда была представлена первая версия. Популярность автомобиля обусловлена его спортивными характеристиками, надежностью и комфортом. В 1998 году была выпущена вторая генерация Integra Type-R, которая продержалась на рынке до 2001 года.
Владельцы Honda Integra Type-R отмечают комфортабельный салон с поддерживающими спортивные креслами, отличную управляемость на дороге, быстрый разгон и высокую надежность автомобиля. Однако, некоторые отмечают высокий расход топлива и несколько жесткую подвеску, что делает езду немного неприятной на неровных дорогах.
Характеристики Honda Integra Type-R 1998 года
Вот некоторые основные характеристики Honda Integra Type-R 1998 года:
- Двигатель: 1.8-литровый DOHC VTEC
- Максимальная мощность: 200 лошадиных сил
- Максимальный крутящий момент: 142 фунт-фут
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
- Привод: передний
- Максимальная скорость: около 145 миль в час
- Разгон до 60 миль в час: около 6,5 секунд
- Топливный расход: около 28 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на трассе
- Размеры: длина — 172 дюйма, ширина — 67 дюймов, высота — 52 дюйма
- Вес: около 2700 фунтов
Honda Integra Type-R 1998 года получила много положительных отзывов от владельцев и экспертов. Они отмечали ее отличную управляемость, реактивность двигателя, надежность и элегантный дизайн. Эта модель по-прежнему пользуется популярностью среди автолюбителей, и многие владельцы сохраняют свои автомобили в исключительном состоянии.
Двигатель
1998 Honda Integra Type-R оснащается мощным двигателем, который делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Этот спортивный автомобиль оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC VTEC, который производит впечатляющую мощность в 197 лошадиных сил.
Двигатель Honda Integra Type-R отличается высокой эффективностью и динамикой. Благодаря использованию системы VTEC, он обладает широким диапазоном оборотов, где максимальный крутящий момент достигается на 7500 оборотах в минуту. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,8 секунды.
Уникальность двигателя Honda Integra Type-R заключается в его спортивной настройке. Он оснащен легкими поршнями и мощной системой впуска, что позволяет ему достигать высокой скорости и отзывчивости на дороге. Кроме того, благодаря использованию системы VTEC, двигатель обеспечивает эффективное расходование топлива и снижение выбросов.
Отзывы владельцев говорят о высокой надежности и прочности двигателя Honda Integra Type-R. Владельцы отмечают его способность к длительной работе на высоких оборотах без потери производительности. Кроме того, многие владельцы отмечают плавный и мощный разгон, который достигается благодаря уникальной настройке двигателя и системе VTEC.
Двигатель является сердцем любого автомобиля, и двигатель Honda Integra Type-R доказывает свою мощь и надежность, делая эту модель одной из самых желанных среди автолюбителей.
Трансмиссия
В 1998 Honda Integra Type-R оснащалась 5-ступенчатой механической трансмиссией, обеспечивающей плавное переключение передач и высокую эффективность передачи мощности. Эта трансмиссия позволяла водителю полностью контролировать уровень оборотов двигателя, что придавало автомобилю драйвовые характеристики и быструю реакцию на команды руля.
Трансмиссия Honda Integra Type-R имела короткие передаточные числа, что способствовало быстрой акселерации и высокой динамике автомобиля. Она также была отлично согласована с 1.8-литровым двигателем B18C, обеспечивая максимальную эффективность использования его ресурса.
| Тип трансмиссии | 5-ступенчатая механическая |
|---|---|
| Передачи | 5 |
| Привод | Передний |
| Передаточное число I | 4.40 |
| Передаточное число II | 2.6 |
| Передаточное число III | 1.65 |
| Передаточное число IV | 1.23 |
| Передаточное число V | 0.97 |
| Передаточное число заднего хода | 4.00 |
Трансмиссия Honda Integra Type-R – это уникальная характеристика модели, которая делает ее предпочтительной для поклонников спортивных автомобилей.
Разгон и скорость
1998 Honda Integra Type-R был знаменит своей способностью разгоняться до 100 км/ч за всего 6,7 секунды. Это развитие было возможным благодаря мощному двигателю генерации B18C7, имеющего отличное сочетание мощности и веса. Максимальная скорость автомобиля составляла около 240 км/ч, что делало его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
Благодаря переднему приводу и хорошо настроенной подвеске, Honda Integra Type-R проявлял отличные характеристики управляемости. Он обладал превосходной маневренностью и отзывчивостью, позволяя водителю полностью контролировать автомобиль во время разгона и на дороге.
Этот спортивный автомобиль привлекал внимание автолюбителей своими высокими показателями скорости и динамики. Он был и по-прежнему является желанным объектом для коллекционеров и энтузиастов автомобильной промышленности.
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 6,7 секунды |
| Двигатель | B18C7 1.8-литровый 4-цилиндровый DOHC VTEC |
| Мощность | 200 лошадиных сил |
| Крутящий момент | 178 Нм |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
История модели Honda Integra Type-R
Модель Honda Integra Type-R была разработана японским производителем автомобилей Honda в 1998 году. Это спортивный автомобиль, который был создан для улучшения производительности и динамичности обычной модели Honda Integra.
Honda Integra Type-R оснащалась 1,8-литровым двигателем DOHC VTEC, который развивал мощность до 190 лошадиных сил. Это позволяло автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 6,7 секунды, что было впечатляющим результатом для своего времени.
Особенностью Honda Integra Type-R была её спортивная подвеска с жесткими амортизаторами и улучшенными тормозами. Она также имела легкую конструкцию, чтобы обеспечить высокую маневренность и отличную управляемость на дороге.
Модель Honda Integra Type-R была очень популярна среди автолюбителей, особенно в Японии и Европе. Её высокая производительность и спортивный дизайн делали её отличной выбор в мире спортивных автомобилей.
В дальнейшем Honda выпустила несколько обновленных версий Honda Integra Type-R, которые получили повышенную мощность и улучшенную аэродинамику. Однако, первая версия модели всегда остаётся настоящей иконой для всех поклонников Honda и спортивных автомобилей в целом.
Разработка и выпуск
Модель Honda Integra Type-R была разработана японским производителем автомобилей Honda в конце 1990-х годов. Впервые представленный на Токийском автосалоне в 1997 году, Honda Integra Type-R стал одним из самых популярных спортивных автомобилей своего времени.
Разработка модели Honda Integra Type-R была проведена с использованием передовых технологий и инженерных решений. Команда инженеров Honda работала над улучшением динамических характеристик автомобиля, чтобы создать настоящий спортивный автомобиль, который мог бы доставить владельцу удовольствие от вождения.
Первое поколение Honda Integra Type-R было оснащено 1,8-литровым двигателем B18C, который выдавал мощность 190 лошадиных сил. Для повышения мощности двигателя были применены такие технологии, как переменные фазы газораспределения VTEC и высокоэффективная система выпуска.
Выпуск Honda Integra Type-R начался в 1998 году и продолжался до 2001 года. За это время было произведено несколько тысяч экземпляров модели. В 2001 году Honda выпустила обновленную версию автомобиля с улучшенными характеристиками и дизайном.
Модель Honda Integra Type-R получила положительные отзывы от владельцев и автомобильных экспертов. Благодаря своим спортивным характеристикам и надежности, Honda Integra Type-R стала одной из самых популярных моделей в своем классе.
Успех и популярность
Honda Integra Type-R, выпущенная в 1998 году, была настоящим хитом автомобильного рынка.
Ее спортивный дизайн, высокая производительность и уникальная комбинация спортивной подвески и двигателя привлекли внимание многих автолюбителей.
Этот автомобиль стал популярен во многих странах и считается одной из самых удачных моделей Honda.
Владельцы Integra Type-R отмечают ее спортивные характеристики, надежность и удовольствие от езды.
Этот автомобиль также привлек внимание тюнеров, которые улучшали его характеристики и внешний вид, делая его еще более привлекательным для автолюбителей.
Honda Integra Type-R сегодня является коллекционным автомобилем, и многие его владельцы гордятся тем, что у них есть редкий экземпляр этой модели.
В целом, успех и популярность Honda Integra Type-R обусловлены ее уникальными характеристиками, японским качеством и привлекательным дизайном, что делает ее одной из самых желанных и иконических моделей на рынке спортивных автомобилей.
