1976 Fiat 131 Abarth Rally — история, технические характеристики и особенности модели, которую обожают автолюбители во всем мире!

FIAT 131 Abarth Rally — легендарный раллийный автомобиль, разработанный и выпущенный итальянской компанией FIAT в 1976 году. Эта модель, основанная на обычном Fiat 131, была специально создана для участия в ралли и получила большую популярность благодаря своим выдающимся спортивным характеристикам.

FIAT 131 Abarth Rally был основан на успешной гоночной версии Fiat 131 Abarth, которая имела выдающийся успех в ралли, выиграв несколько мировых чемпионатов. Автомобиль был оснащен мощным двигателем объемом 2 литра, который развивал впечатляющую мощность в 140 лошадиных сил. Эта модель также отличалась от стандартной 131 Abarth использованием особенных технологий и компонентов для повышения положительных динамических характеристик.

FIAT 131 Abarth Rally был широко известен своими успехами в ралли и считается одним из лучших автомобилей для соревнований в этом виде гоночного спорта. Он демонстрировал выдающуюся проходимость, маневренность и устойчивость на любых дорогах и условиях покрытия. Этот автомобиль стал любимчиком профессиональных гонщиков и привлекал внимание поклонников ралли со всего мира.

История модели 1976 Fiat 131 Abarth Rally

История развития Fiat 131 Abarth Rally началась в 1974 году, когда компания Fiat объявила о намерении создать специальную версию своего популярного седана для участия в международных раллийных соревнованиях. Сотрудники компании Abarth были назначены на разработку и тестирование новой модели.

Первые тестовые прототипы Fiat 131 Abarth Rally были представлены в 1975 году. Они были оснащены специальными двигателями, усиленными подвесками и другими улучшениями, которые делали модель более подходящей для сложных условий раллийных трасс. Эти прототипы были успешно протестированы и доработаны для предстоящих соревнований.

В 1976 году Fiat 131 Abarth Rally дебютировал на раллийной трассе. В этом году модель завоевала первую победу на ралли «Монте-Карло», а затем и на других раллийных событиях. Fiat 131 Abarth Rally стал одной из самых успешных раллийных моделей в истории, завоевав множество чемпионских титулов и отличившись высокой надежностью и производительностью.

1976 Fiat 131 Abarth Rally обладал рядом уникальных особенностей, которые делали его выдающейся в своем классе. Модель была оснащена мощным двигателем объемом 2,0 литра, который развивал до 215 лошадиных сил. Она также была оборудована специальной подвеской, усиленными тормозами и передним и задним дифференциалами, что обеспечивало отличную управляемость и маневренность на различных типах дорог.

Технические характеристики
Двигатель	2,0-литровый двигатель
Мощность	215 лошадиных сил
Передние тормоза	Усиленные тормоза
Задние тормоза	Усиленные тормоза
Передний дифференциал	Усиленный дифференциал
Задний дифференциал	Усиленный дифференциал

Создание легендарного автомобиля

Первоначально команда Abarth рассматривала Fiat 131 как простой автомобиль для повседневного использования. Однако благодаря своим техническим характеристикам и потенциалу для модификаций, Fiat 131 стал идеальной основой для создания раллийного автомобиля.

Инженеры Abarth провели обширную работу по усовершенствованию автомобиля, включая модернизацию двигателя, подвески и трансмиссии. Модель была обладает мощным двигателем объемом 2.0 литра и максимальной мощностью 140 лошадиных сил.

Один из ключевых аспектов успеха Fiat 131 Abarth Rally — это аэродинамический дизайн. Автомобиль имел агрессивную внешность с аэродинамическими элементами, такими как спойлеры, воздухозаборники и прорези на капоте. Это помогло улучшить стабильность и снизить сопротивление воздуха на больших скоростях.

Еще одной особенностью модели была легкость и хорошая управляемость. Fiat 131 Abarth Rally был построен на специальной раме, выполненной из легких материалов, что помогало снизить общий вес автомобиля. Компактные размеры и отзывчивая рулевая система делали его идеальным для прохождения узких и извилистых горных трасс.

Наконец, Fiat 131 Abarth Rally прославился своими спортивными успехами на ралли-полях. Он стал двукратным чемпионом мира по ралли (в 1977 и 1978 годах) и одержал множество побед в других престижных соревнованиях по всему миру.

Сочетание передовых технологий, выдающихся характеристик и уникального дизайна сделали Fiat 131 Abarth Rally настоящей легендой автомобилестроения. Он находится в числе самых популярных коллекционных автомобилей и до сих пор вызывает восхищение у любителей ралли.

Успехи на трассах

В 1976 году Fiat 131 Abarth Rally сразу же завоевал сердца автоспортивных фанатов своими потрясающими достижениями на трассе. Модель была создана специально для участия в раллийных гонках и доказала свою надежность и скорость на множестве соревнований.

Сразу после своего дебюта Fiat 131 Abarth Rally занял первое место на раллийной гонке в Португалии. Это был первый из множества успехов, которые модель достигла на протяжении своей карьеры.

1977 год был особенно удачным для Fiat 131 Abarth Rally. На его счету было побед в таких престижных гонках, как Ралли Сан Ремо в Италии, Ралли Акрополис в Греции и Ралли Швеции. Благодаря своей передовой технологии и невероятной мощности, автомобиль с легкостью обходил своих конкурентов и оставлял их позади на пыльных трассах.

В 1978 году Fiat 131 Abarth Rally продолжал доказывать свое превосходство на трассах. Модель одержала победу на Ралли Монте-Карло, Ралли Марокко и Ралли Новой Зеландии. Эти достижения укрепили репутацию Fiat 131 Abarth Rally как одной из лидирующих машин в мире раллийных гонок.

1979 год был последним годом, когда Fiat 131 Abarth Rally активно участвовал в соревнованиях. Модель завершила свою карьеру с победой на раллийной гонке в Испании. За время своего существования Fiat 131 Abarth Rally сумел завоевать более 20 побед на самых разных трассах по всему миру.

Год	Победы на гонках
1976	1
1977	3
1978	3
1979	1

Сегодня Fiat 131 Abarth Rally остается одной из наиболее иконических и успешных моделей, которую Fiat когда-либо выпускал. Ее успехи на трассе и великолепные характеристики продолжают вдохновлять автоспортивных фанатов со всего мира.

Наследие и популярность

После выхода Fiat 131 Abarth Rally модель стала одной из самых успешных в истории раллийных автомобилей. Ее уникальный дизайн, высокие технические характеристики и непревзойденная производительность сделали ее любимицей многих гонщиков и поклонников ралли.

Благодаря победам на множестве соревнований и чемпионатов мира по ралли, Fiat 131 Abarth Rally приобрела репутацию надежной и сильной машины. Она стала прародителем для множества последующих моделей и внесла значительный вклад в историю автоспорта.

До сих пор многие коллекционеры и энтузиасты продолжают сохранять и восстанавливать оригинальные модели Fiat 131 Abarth Rally, чтобы насладиться их великолепным дизайном и проехаться на этой легенде автоспорта. Многие модели выставляются на автомобильных шоу и собирают огромное внимание публики.

• Популярность Fiat 131 Abarth Rally продолжает расти, и культовая модель по-прежнему остается символом раллийного автоспорта.
• Интерес к старым моделям Fiat 131 Abarth Rally не ослабевает, и многие коллекционеры готовы платить большие суммы, чтобы приобрести редкую и хорошо сохранившуюся модель.
• Множество клубов и объединений поклонников Fiat 131 Abarth Rally существуют по всему миру, и фанаты регулярно устраивают встречи и мероприятия, чтобы поделиться своими страстями и насладиться красотой этого автомобиля.

Наследие Fiat 131 Abarth Rally будет жить вечно, оставаясь символом быстроты, надежности и стиля. Эта модель продолжает восхищать поколения гонщиков и любителей автомобилей своей элегантностью и силой. Fiat 131 Abarth Rally стала и остается легендой автоспорта.

Технические характеристики Fiat 131 Abarth Rally:

• Длина: 413 cm
• Ширина: 163 cm
• Высота: 132 cm
• Колесная база: 244 cm
• Вес: 950 кг
• Двигатель: 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый DOHC
• Мощность: 140 л.с.
• Крутящий момент: 169 Нм
• Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
• Привод: задний
• Разгон до 100 км/ч: 8,6 секунды
• Максимальная скорость: 185 км/ч
• Топливный бак: 55 литров
• Тормоза: дисковые на передней оси, барабанные на задней оси
• Расход топлива: около 10 л/100 км

Эти технические характеристики делают Fiat 131 Abarth Rally мощным и быстрым автомобилем, идеальным для участия в раллийных гонках. Его компактные размеры и легкий вес позволяют автомобилю проявлять отличные динамические характеристики и маневренность на трассе. Разгон до 100 км/ч занимает всего 8,6 секунды, а максимальная скорость достигает 185 км/ч.

Оригинальный двигатель Fiat 131 Abarth Rally обладает высокой мощностью в 140 л.с. и позволяет достичь впечатляющего крутящего момента в 169 Нм. Комбинация с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает плавное переключение передач и ускорение автомобиля.

Привод задней оси Fiat 131 Abarth Rally обеспечивает отличную балансировку и управляемость. Тормоза дискового типа на передней оси и барабанные на задней оси гарантируют эффективное и надежное торможение в любых условиях.

Сделанная для соревнований и доступная для массового рынка модель Fiat 131 Abarth Rally сочетает в себе спортивные возможности и комфорт вождения. Этот автомобиль стал иконой раллийного спорта и остается популярным среди автолюбителей по всему миру.

Двигатель и мощность

1976 Fiat 131 Abarth Rally оснащался 2,0-литровым двигателем типа DOHC с 4 цилиндрами в ряд. Этот двигатель был специально разработан для раллийных соревнований и обладал высокой производительностью.

Мощность двигателя составляла около 140 лошадиных сил (103 кВт), а его крутящий момент достигал 192 Нм. Благодаря этой мощности, Fiat 131 Abarth Rally мог разгоняться до 100 километров в час за 8 секунд.

Для достижения такой высокой производительности, двигатель был оснащен системой впрыска топлива Bosch Kugelfischer, а также специальным высокоэффективным впускным коллектором и выпускной системой. Он был также укомплектован системой охлаждения с четырьмя радиаторами.

Двигатель Fiat 131 Abarth Rally имел закрытую головку блока цилиндров и был выполнен из легкого и прочного алюминия, что позволяло снизить вес автомобиля и улучшить его маневренность.

Этот мощный двигатель делал Fiat 131 Abarth Rally одной из самых быстрых и надежных раллийных машин своего времени. Его выдающаяся производительность и динамика делали его победителем множества раллийных соревнований.

Моторные агрегаты, обеспечивающие высокую производительность

Модель 1976 Fiat 131 Abarth Rally оснащалась мощными моторами, которые обеспечивали ей высокую производительность на гоночных трассах. Двигатель был разработан компанией Fiat и имел объем 2.0 литра. Он был оборудован системой впрыска топлива, что позволяло ему доставлять большую мощность и эффективность работы.

Особенностью двигателя модели Fiat 131 Abarth Rally было наличие двух версий: для гоночных и дорожных условий. Версия для гоночных условий имела более мощный двигатель, специально настроенный для высоких скоростей и автоспортивных соревнований.

Мощность двигателя достигала 140 лошадиных сил, что было впечатляющим показателем для автомобиля того времени. Это позволяло Fiat 131 Abarth Rally разгоняться до 100 километров в час за 8 секунд и достигать максимальной скорости свыше 200 километров в час.

Такие характеристики двигателя Fiat 131 Abarth Rally делали его одним из самых мощных и быстрых автомобилей своего времени. Это позволяло ему успешно выступать в автоспортивных соревнованиях и покорять сердца автолюбителей своей выдающейся производительностью.

Крутящий момент и скоростные показатели

1976 Fiat 131 Abarth Rally был мощным спортивным автомобилем, оснащенным двигателем с высоким крутящим моментом. Основным двигателем модели был 2-литровый турбированный двигатель, способный развивать внушительную мощность 215 лошадиных сил.

Благодаря этому двигателю и легкой конструкции автомобиля, Fiat 131 Abarth Rally мог разгоняться до 100 км/ч всего за 7.5 секунды. Максимальная скорость модели достигала 225 км/ч.

Невероятное сочетание мощности и скорости делало Fiat 131 Abarth Rally одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Благодаря своим высоким скоростным показателям, автомобиль был популярен среди автоспортсменов и любителей скорости. Большое количество побед и достижений на ралли и гоночных треках подтверждали его спортивные качества и производительность.

Видео: